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TYK-EPS036型 純電動(dòng)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、概述 TYK-EPS036型 純電動(dòng)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)的基礎(chǔ)部件為純電動(dòng)新能源汽車拆解零部件。選用原裝全新純電動(dòng)汽車齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS);真實(shí)地呈現(xiàn)了純電動(dòng)汽車EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)。各主要部件安裝在平臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車相同,斷電后可以方便拆卸。實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),由教師設(shè)置故障,學(xué)員分析并查找故障點(diǎn),各主要零部件引出檢測口,直接在故障部位檢測,掌握實(shí)車故障處理能力。借助智能開關(guān),在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上再現(xiàn)低速和高速不同狀況下轉(zhuǎn)向助力大小。 二、設(shè)備組成  1.控制部分:轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)電子控制單元  2.硬件部分:控制電機(jī)、電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向管柱、方向盤、左前懸掛、右前懸掛、車輪總成、元寶梁、轉(zhuǎn)角盤。  3.檢測與應(yīng)用:電路圖面板、雙向檢測端子三、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)   1.軸距[mm]:2718   2.整備質(zhì)量[kg]:2220   3.電動(dòng)機(jī)總功率[kw]:100   4.最大續(xù)航里程[km...
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相關(guān)產(chǎn)品

 
 

一、概述
 TYK-EPS036型 純電動(dòng)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)的基礎(chǔ)部件為純電動(dòng)新能源汽車拆解零部件。選用原裝全新純電動(dòng)汽車齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS);真實(shí)地呈現(xiàn)了純電動(dòng)汽車EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)。各主要部件安裝在平臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車相同,斷電后可以方便拆卸。實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),由教師設(shè)置故障,學(xué)員分析并查找故障點(diǎn),各主要零部件引出檢測口,直接在故障部位檢測,掌握實(shí)車故障處理能力。借助智能開關(guān),在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上再現(xiàn)低速和高速不同狀況下轉(zhuǎn)向助力大小。


二、設(shè)備組成
  1.控制部分:轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)電子控制單元
  2.硬件部分:控制電機(jī)、電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向管柱、方向盤、左前懸掛、右前懸掛、車輪總成、元寶梁、轉(zhuǎn)角盤。
  3.檢測與應(yīng)用:電路圖面板、雙向檢測端子
三、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
   1.軸距[mm]:2718
   2.整備質(zhì)量[kg]:2220
   3.電動(dòng)機(jī)總功率[kw]:100
   4.最大續(xù)航里程[km]:400
   5.EPS動(dòng)力工作電源:DC12V
   6.低壓控制工作電源:DC12V
   7.EPS電機(jī)功率:200W
四、功能要求
  1.展示功能:新能源車型的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成所有元件取下,合理的擺放在鋁型材的臺(tái)架上,部件清晰可見,即方便對部件認(rèn)識(shí)有方便檢測。
  2.動(dòng)態(tài)展示:本設(shè)備可以運(yùn)行,能夠?qū)崿F(xiàn)原車的所有功能。轉(zhuǎn)向助力的曲線會(huì)隨著車速改變而改變。
  3.工作原理分析:面板上的原理示意圖,充分展現(xiàn)了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作過程。
  4.檢測功能:控制面板上有原車的彩色噴繪電路圖,在電路圖的連線上安裝有雙向檢測端子,可以對照電路圖進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個(gè)引腳數(shù)據(jù)的提取。
  5.診斷功能:通過原車診斷插口,可以對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行診斷。項(xiàng)目為:讀取控制單元版本信息、讀取故障碼、清除故障碼、數(shù)據(jù)流。同時(shí)本實(shí)訓(xùn)設(shè)備支持示波器的波形提取。
  6. 實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)操作面板、立柱、底座采用模塊化設(shè)計(jì),模具一體成型高強(qiáng)度ABS 吸塑外觀,內(nèi)部鋁型材結(jié)構(gòu)支架堅(jiān)固耐用,電子原器件接線位立柱等封閉空間內(nèi),整機(jī)具備安全性與可靠性.
五、教學(xué)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
  1.新能源車型的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原件認(rèn)知
  2.新能源電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理。
  3.新能源電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力控制工作原理。
  4.新能源電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭力傳感器結(jié)構(gòu)及工作原理。
  5.新能源電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線路檢測
  6.新能源電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)診斷儀檢測
  7.新能源電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析
  8.新能源電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢測
  9.新能源電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障分析
  10.有助力轉(zhuǎn)向與無助力轉(zhuǎn)向的操作區(qū)別