日本公与媳5在线观看,蜜臀av国产精品久,欧美亚洲熟女中文字幕,亚洲精品一区二区三区_精品久久99久久99

 

TYK-GDZM系列 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型

      TYK-GDZM系列 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型配備單元制動(dòng)機(jī)模型、空壓機(jī)模型、空氣干燥器模型、網(wǎng)關(guān)閥模型、單元制動(dòng)空氣管路圖、SD空氣制動(dòng)機(jī)示教板、KN0RR空氣制動(dòng)機(jī)示教板和地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)空氣管路圖等設(shè)備。城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型能完成地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學(xué)。利用單元制動(dòng)機(jī)實(shí)物完成單元制動(dòng)機(jī)的分解、組裝、檢測(cè)和調(diào)試實(shí)訓(xùn);利用空氣管路圖能完成地鐵列車空氣管路系統(tǒng)中常見的管路泄露、堵塞造成的故障現(xiàn)象和查找方法。 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型清單 1 全鋼實(shí)驗(yàn)型、練功型動(dòng)車轉(zhuǎn)向架模型 1:2 臺(tái)      按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作,各種自然環(huán)境均不變開,使用壽命長(zhǎng)。電機(jī)、構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動(dòng)系統(tǒng)(含單元制動(dòng)機(jī))等均可反復(fù)拆裝。 2 全鋼練功型、實(shí)驗(yàn)型拖車轉(zhuǎn)向架模型 1:2 臺(tái) 3 低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架 1:2 臺(tái)   4 全鋼低地板輕軌無(wú)動(dòng)力練功型轉(zhuǎn)向架 1:...
分享

相關(guān)產(chǎn)品

 
 

      TYK-GDZM系列 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型配備單元制動(dòng)機(jī)模型、空壓機(jī)模型、空氣干燥器模型、網(wǎng)關(guān)閥模型、單元制動(dòng)空氣管路圖、SD空氣制動(dòng)機(jī)示教板、KN0RR空氣制動(dòng)機(jī)示教板和地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)空氣管路圖等設(shè)備。城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型能完成地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學(xué)。利用單元制動(dòng)機(jī)實(shí)物完成單元制動(dòng)機(jī)的分解、組裝、檢測(cè)和調(diào)試實(shí)訓(xùn);利用空氣管路圖能完成地鐵列車空氣管路系統(tǒng)中常見的管路泄露、堵塞造成的故障現(xiàn)象和查找方法。

城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型清單

1 全鋼實(shí)驗(yàn)型、練功型動(dòng)車轉(zhuǎn)向架模型 1:2 臺(tái)      按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作,各種自然環(huán)境均不變開,使用壽命長(zhǎng)。電機(jī)、構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動(dòng)系統(tǒng)(含單元制動(dòng)機(jī))等均可反復(fù)拆裝。
2 全鋼練功型、實(shí)驗(yàn)型拖車轉(zhuǎn)向架模型 1:2 臺(tái)
3 低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架 1:2 臺(tái)  
4 全鋼低地板輕軌無(wú)動(dòng)力練功型轉(zhuǎn)向架 1:2 臺(tái)
5 全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架 1:2 臺(tái)
6 地鐵車輛鋼質(zhì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架 1:1 臺(tái)
7 地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架 1:1 臺(tái)
8 全自動(dòng)密接式車鉤緩沖裝置 1:2 臺(tái) 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機(jī)玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動(dòng)部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤。
9 半自動(dòng)密接式車鉤緩沖裝置 1:2 臺(tái) 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機(jī)玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動(dòng)部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤。
10 塞拉門氣動(dòng)控制系統(tǒng)原理圖 1600×1300 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架
11 地鐵車輛雙開塞拉門(有緊急開門功能) 1:1 全部采用金屬制作,模擬演示各種故障。
12 塞拉門傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 2000×1000 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動(dòng)作演示工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
13 驅(qū)動(dòng)風(fēng)缸示意圖 1000×800 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動(dòng)作演示,工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚 鋁合金框架
14 雙電控電磁閥動(dòng)作示意圖 1000×800 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動(dòng)作演示,工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
15 自動(dòng)開閉式風(fēng)管連接器 1000×800 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動(dòng)作演示,工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
16 環(huán)形橡膠緩沖裝置 1:2 臺(tái) 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動(dòng)作演示,工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
17 軸箱模型 1:2 臺(tái) 全透明,高級(jí)亞克力外殼,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見 ,動(dòng)作演示可以拆裝
18 自由膜式空氣彈簧圖 1000×800 半剖示教板,動(dòng)作演示,工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚 , 鋁合金框架
19 轉(zhuǎn)向架液壓減振器 1:1 臺(tái) 半剖示教板,動(dòng)作演示,工作原理直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架
20 練功型B型車動(dòng)車轉(zhuǎn)向架 1:02 臺(tái) 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞;
21 練功型B型車拖車轉(zhuǎn)向架 1:02 臺(tái) 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞;
22 動(dòng)車轉(zhuǎn)向架(阿爾斯通) 1:15 輪對(duì)采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
23 動(dòng)車直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架(西門子) 1:15 輪對(duì)采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
24 輕軌轉(zhuǎn)向架模型(獨(dú)軌列車) 1:15 輪對(duì)采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
25 油壓減震器模型(含拆裝設(shè)備的配套工具) 1:1 臺(tái) 此設(shè)備作為直觀教學(xué)使用,外殼應(yīng)透明,能看見內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動(dòng)作過(guò)程;設(shè)備顏色:外部透明,里面采用用彩色搭配;
26 油壓減震器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   (1)油壓減震器實(shí)物 2套;(2)油壓減震器拆裝工作臺(tái)(兩個(gè)工位);(3)此設(shè)備作為油壓減震器分解組裝練功使用;(4)拆、裝設(shè)備的配套工具2套(含油盤、油)。
27 地鐵動(dòng)車模型 1:15  

單元制動(dòng)機(jī)模型  

單元制動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

VV120/150-1型活塞式空壓機(jī)