TYK-Y03型 停車場計費(fèi)管理系統(tǒng)實驗實訓(xùn)裝置是根據(jù)目前我國建筑電氣、樓宇智能化專業(yè)的實訓(xùn)內(nèi)容精心設(shè)計的，它可全面反映停車場系統(tǒng)工作原理及當(dāng)前先進(jìn)的識別技術(shù)。感應(yīng)式IC卡停車場系統(tǒng)采用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)，它將射頻卡技術(shù)、自動擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等先進(jìn)、成熟的技術(shù)集成在停車管理系統(tǒng)中。停車場計費(fèi)管理系統(tǒng)實驗實訓(xùn)裝置采用模塊化設(shè)計。針對不同的需求選擇適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)配置，能夠有效地管理資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率。

一、系統(tǒng)原理構(gòu)架
1、示意圖
  
2、圖像識別系統(tǒng)軟件

二、設(shè)備參數(shù)
1、系統(tǒng)實訓(xùn)功能概述：
     TYK-Y03型 停車場計費(fèi)管理系統(tǒng)實驗實訓(xùn)裝置能進(jìn)行各種停車場計費(fèi)管理系統(tǒng)操作演示、出入口控制器的設(shè)置、仿真模型車輛的仿真出入控制、攝像機(jī)圖像對比、控制閘道及地磁感應(yīng)系統(tǒng)的工作原理、用戶的月租卡設(shè)置，停車場計費(fèi)管理軟件的使用方法、線路的設(shè)計與連接、實驗和實訓(xùn)，并可于一卡通及小區(qū)系列中的其他設(shè)備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行各種綜合實訓(xùn)。

2、永久用戶車輛進(jìn)入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯?數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
3、臨時用戶車輛進(jìn)入停車場時，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
4、永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場， 數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
5、臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場時，數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機(jī)時傳入數(shù)字錄像機(jī)。為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機(jī)硬盤，當(dāng)車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機(jī)，計算機(jī)自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認(rèn)同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
6、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
  工作電壓：單相三線220V±5%  50Hz
  整機(jī)容量：<300W
  外型尺寸：1600mm×800mm×1500mm
  安全保護(hù)：具有漏電自動保護(hù)裝置
三、基本配置
1、停車場系統(tǒng)模擬屏（鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)）
(1)交流電源
提供交流電源：單相交流電  220V  50Hz
(2)模擬停車場系統(tǒng)
(3)停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
2、樓宇實訓(xùn)桌
月   實訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板,結(jié)構(gòu)堅固，形狀似長方體封閉式結(jié)構(gòu)，造型美觀大方；設(shè)有兩個大抽屜、柜門，用于放置工具、存放掛件及資料等。桌面用于安裝電源控制屏并提供一個寬敞舒適的工作臺面。實訓(xùn)桌還設(shè)有四個萬向輪和四個固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動和固定，有利于實訓(xùn)室的布局。
3、入口控制機(jī)
    入口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動控制功能，用于既有月卡車輛自助進(jìn)場、又有臨時車輛自助進(jìn)場的停車管理系統(tǒng)中。入口控制機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)工作，也可以脫機(jī)獨立工作。智能控制單元不僅有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，脫機(jī)獨立工作時可以暫存上萬條的脫機(jī)記錄，聯(lián)網(wǎng)后自動上傳。
4、出口控制機(jī)
    出口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動控制功能，提高車輛出場的效率，做到月卡車輛無人值守管理。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，脫機(jī)獨立工作時可以暫存上萬條的脫機(jī)記錄，聯(lián)網(wǎng)后自動上傳。
5、出口控制機(jī)
    POS收銀機(jī)是停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)中控制、收費(fèi)和管理的中心。內(nèi)嵌智能控制單元和存儲單元，在提供自動控制功能的同時，還具有收費(fèi)管理功能，可以脫離電腦進(jìn)行獨立的工作。POS收銀機(jī)適用于月卡車輛和臨時車輛相結(jié)合的停車管理系統(tǒng)中，用于監(jiān)控出入口設(shè)備的通信、臨時車輛的收費(fèi)、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲及與電腦的通信。既可以與電腦聯(lián)機(jī)工作，又可以脫離電腦進(jìn)行獨立工作。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備先進(jìn)的CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，智能控制單元可以獨立存儲1萬張月卡信息和上萬條系統(tǒng)事件記錄和收費(fèi)信息，與電腦聯(lián)機(jī)后自動上傳，導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫中。
6、道閘
    道閘采用專用力矩電機(jī)和控制電路，適用于各類停車場管理系統(tǒng)中的車輛出入口，限定車輛進(jìn)出。
7、停車場3D立體車庫模型
8、停車場專用發(fā)卡箱立體型
    采用有機(jī)材料制作，能完全與真實發(fā)卡箱一致，進(jìn)能出入發(fā)卡
9、3D立體動感圖像系統(tǒng)
    能采用3D圖像真實動感地對比進(jìn)出入國庫車型，
10、3D模型汽車
    采用高防真各車型汽車，自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)完成進(jìn)出入車庫，
四、實訓(xùn)項目
實訓(xùn)項目一：停車場管理過程的實訓(xùn)
實訓(xùn)項目二：出入口控制設(shè)備安裝操作與連接實訓(xùn)
實訓(xùn)項目三：車輛檢測器設(shè)備安裝操作連接實訓(xùn)
實訓(xùn)項目四：攝像機(jī)的安裝調(diào)試操作與線路的連接
實訓(xùn)項目五：仿真攝像機(jī)圖像比對操作
實訓(xùn)項目六：系統(tǒng)接線操作與連接
實訓(xùn)項目七：收費(fèi)系統(tǒng)的管理與操作實訓(xùn)
實訓(xùn)項目八：卡片的管理與操作實訓(xùn)
實訓(xùn)項目九：系統(tǒng)調(diào)試操作
實訓(xùn)項目十：進(jìn)出入口的設(shè)置與線路原來的實訓(xùn)
實訓(xùn)項目十一：線路故障的判斷與處理
實訓(xùn)頂目十二系統(tǒng)與車庫管理系統(tǒng)的擴(kuò)展實訓(xùn)
五、配置清單

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